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叉车司机需要知道的小知识

卡迪夫城绰号 www.fnnwwr.com.cn 叉车叉取搬运货物中提叉有哪些技术要求

(1)销提贴紧,免费叉车培训,后倾门架,提升货叉至要求高度。

(2)叉取码高货物时,要将货盘升至距下盘货物0.1m时鸣笛、退车,在不挂碰其他货物时平稳落叉。

(3)易倒塌货物和危险货物,以安全绳捆绑或扶护。

叉车起动后为什么不宜长时间使用非工作挡作业

因为非工作挡(一挡、二挡)工作电路中串联有调速电阻。调速电阻将消耗部分电能,以达到减速目的。

但这种调速方法有两大缺点:一是消耗电能,不经济。二是长时间使用电阻发热可能引起火灾。因此,叉车起动后不宜长时间使用非工作挡。

叉车落货有哪些内容和技术要求

(1)对位落叉:至指订货位后,停车、落叉,货盘稍触地时,门架前倾,马鞍山叉车培训,至货盘水平时落下货叉,码高货盘(件),应升至距下面货物0.1m时平稳进车,对正落下。

(2)抽出货叉:了望、鸣笛、退车?;醪嫠匠槌?,不挂碰货件和托盘。




我国叉车发展三步曲

我国叉车制造业是新中国成立后逐渐形成的。20世纪50年代初开始仿造国外同类产品;20世纪60年代后得到较快发展,并能生产几个品种的蓄电池叉车与内燃叉车。

20世纪80年代,我国已能生产起重量0. 5~10 t的内燃叉车和0.5~2 t的蓄电池叉车。截至目前,叉车培训资料,我国已能生产0. 5~42 t系列的内燃叉车,以及0. 5~10 t的蓄电池叉车,生产厂家多达数十家。其中年生产能力在万台以上的叉车厂有杭州叉车股份有限公司、安徽叉车集团公司、厦门叉车有限公司等企业,他们在又车的设计水平、外观造型和整机性能上,都已接近或达到国外同类产品的水平。除满足国内市场的需求外,部分叉车产品还能出口到国外。

经过短短半个世纪的努力与发展,我国的叉车事业发展迅猛,为我们工业现代化的推进提供了基础。




叉车电池使用平常要注意什么

一、关于电池液的损耗

1、电池在充电时,尤其是接近气化阶段,电学反应是电池液的水份被电解。以氢和氧的气体溢出,从而使电池液容量减少,浓度增加。

2、在激烈的电化学反应中,如果电池液液位过高,则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出,从而电池液液位下降(其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位,则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样,经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致,形成各单元电池之间的电位差,专业叉车培训,从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。

3、电池在放电时,也会出现上述反应,但没有充电时强烈,但在大电流连续放电时,上述反应失水也相当强烈。

二、电池充、放电时,电池液位的变化情况

1、电池充电时:电池液被排出电池极板的孔隙,所以电池液液位会上升。

2、电池放电时:电池液渗入电池极板孔隙内,所以电池液液位会下降。

三、为什么要补充纯水

1、电池在运作中应保持电池液应有的浓度及各个单元电池之间的浓度的一致性。否则各个单元电池之间存在电位差,产生环流而影响电池组的效率。电池电压和电池液的浓度有关。

2、正确补充水对电池的效能和使用寿命有重要影响且可减少和降低硫酸盐化。

3、要求在任何时候不论电池液液位变化如何,电池液都必须浸没极板(极板不可露出电池液),这样才能充分发挥它在设计上的要求(容量)。电池容量与电池极板所接触的电池液的面积有关。




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